Evergreen і Yang Ming нещодавно випустили ще одне повідомлення: з 1 травня GRI буде додано на Далекий Схід-Північна Америкамаршруту, а ставка вантажу очікується на 60%.
В даний час всі великі контейнеровози в світі реалізують стратегію скорочення простору і уповільнення.Оскільки світовий обсяг вантажів починає зростати, після того як 15 квітня великі судноплавні компанії оголосили, що введуть додаткові збори GRI,Evergreen і Yang Ming нещодавно оголосили, що з 1 травня вони знову додадуть додаткові збори GRI.
ВічнозеленийПовідомлення для логістичної галузі показує, що, починаючи з 1 травня цього року, очікується, що Далекий Схід, Південна Африка, Східна Африка та Близький Схід доСполучені Штатиі Пуерто-Ріко збільшить GRI 20-футових контейнерів на 900 доларів США;GRI 40-футових контейнерів стягується додатково 1000 доларів США;Контейнер висотою 45 футів коштує додатково 1266 доларів;20-футові та 40-футові рефрижераторні контейнери підвищують ціну на 1000 дол.
Янмінтакож повідомила клієнтів, що ставка вантажу Далекий Схід – Північна Америка дещо зросте залежно від маршруту.У середньому приблизно 20 футів стягуватиметься додатково в 900 доларів США;40 футів стягуватиметься додатково 1000 доларів США;за спеціальні контейнери додатково стягуватиметься 1125 доларів США;і 45 футів стягуватиметься додатково 1266 доларів США.
Крім того, світова судноплавна галузь загалом вважає, що фрахтові ставки мають повернутися до нормального рівня.Звичайно, підвищення GRI деякими судноплавними компаніями цього разу вже відбулося, і вантажовідправники та експедитори, які нещодавно відправляли вантаж, повинні заздалегідь спілкуватися з транспортними компаніями та клієнтами, щоб уникнути впливу на вантажі.
Час публікації: 26 квітня 2023 р
