WCA Зосередьтеся на міжнародному морському авіатранспорті
banenr88

НОВИНИ

Джерело: Дослідницький центр зовнішніх перевезень та іноземне судноплавство, організоване судноплавною галуззю тощо.

За даними Національної федерації роздрібної торгівлі (NRF), імпорт США продовжуватиме скорочуватися принаймні протягом першого кварталу 2023 року. Імпорт у великих контейнерних портах США скорочувався щомісяця після піку в травні 2022 року.

Триваюче падіння імпорту призведе до «зимового затишшя» у великих контейнерних портах, оскільки роздрібні торговці зважують накопичені раніше запаси з уповільненням споживчого попиту та очікуваннями на 2023 рік.

новини1

Бен Хакер, засновник компанії Hackett Associates, який пише щомісячний звіт Global Port Tracker для NRF, прогнозує: «Обсяги імпортних контейнерних вантажів у портах, які ми охоплюємо, включаючи 12 найбільших портів США, вже скоротилися та будуть падати ще протягом наступних шести місяців до рівня, якого давно не бачили».

Він зазначив, що, незважаючи на позитивні економічні показники, спад очікувався.Інфляція в США висока, Федеральна резервна система продовжує підвищувати процентні ставки, а роздрібні продажі, зайнятість і ВВП зросли.

NRF очікує, що імпорт контейнерів впаде на 15% у першому кварталі 2023 року. Тим часом місячний прогноз на січень 2023 року на 8,8% нижчий, ніж у 2022 році, до 1,97 млн ​​TEU.Очікується, що в лютому це падіння прискориться до 20,9% до 1,67 млн ​​TEU.Це найнижчий рівень з червня 2020 року.

У той час як весняний імпорт зазвичай зростає, очікується, що роздрібний імпорт продовжить скорочуватися.NRF бачить падіння імпорту на 18,6% у березні наступного року, яке сповільниться у квітні, де очікується падіння на 13,8%.

«Роздрібні торговці перебувають у розпалі щорічних святкових божевілля, але порти вступають у міжсезоння зими після того, як пройшли через один із найзавантаженіших і найскладніших років, які ми бачили», — сказав Джонатан Голд, віце-президент NRF з ланцюга поставок і митна політика.

«Настав час завершити укладення трудових контрактів у портах Західного узбережжя та вирішити проблеми з ланцюгом поставок, щоб поточне «затишшя» не стало затишшям перед бурею».

NRF прогнозує, що імпорт США в 2022 році буде приблизно таким же, як і в 2021 році. Хоча прогнозована цифра лише приблизно на 30 000 TEU менше, ніж минулого року, це різке падіння порівняно з рекордним зростанням у 2021 році.

NRF очікує, що листопад, який зазвичай є напруженим періодом для роздрібних торговців, щоб розкупити запаси в останню хвилину, опублікує щомісячне зниження третій місяць поспіль, впавши на 12,3% порівняно з листопадом минулого року до 1,85 млн TEU.

Це буде найнижчий рівень імпорту з лютого 2021 року, зазначили в NRF.Очікується, що грудень переломить послідовне падіння, але все ще знизився на 7,2% порівняно з роком раніше і склав 1,94 мільйона TEU.

Аналітики вказали на збільшення споживчих витрат на послуги на додаток до занепокоєння щодо економіки.

Протягом останніх двох років споживчі витрати були здебільшого на споживчі товари.Після затримок у ланцюжку поставок у 2021 році роздрібні торговці нарощують запаси на початку 2022 року, оскільки побоюються, що страйки в портах чи залізниці можуть спричинити затримки, подібні до 2021 року.


Час публікації: 30 січня 2023 р