Згідно з повідомленнями, нещодавно провідні судноплавні компанії, такі як Maersk, CMA CGM і Hapag-Lloyd, випустили листи про підвищення цін. На деяких маршрутах зростання склало близько 70%. Для 40-футового контейнера ставка фрахту зросла до 2000 доларів США.
CMA CGM збільшує ставки FAK з Азії до Північної Європи
CMA CGM оголосила на своєму офіційному веб-сайті, що нова ставка FAK буде запроваджена з1 травня 2024 р. (дата доставки)до подальшого повідомлення. 2200 доларів США за 20-футовий сухий контейнер, 4000 доларів США за 40-футовий сухий контейнер/високий контейнер/рефрижераторний контейнер.
Maersk підвищує ставки FAK від Далекого Сходу до Північної Європи
Компанія Maersk опублікувала оголошення, в якому оголосила, що збільшить ставки FAK з Далекого Сходу до Середземномор’я та Північної Європи, починаючи з29 квітня 2024 р.
MSC коригує ставки FAK від Далекого Сходу до Північної Європи
Судноплавна компанія MSC оголосила, що починаючи з1 травня 2024 р, але не пізніше 14 травня ставки FAK з усіх азіатських портів (включаючи Японію, Південну Корею та Південно-Східну Азію) до Північної Європи будуть скориговані.
Hapag-Lloyd підвищує ставки FAK
Про це оголосила Hapag-Lloyd1 травня 2024 р, ставка FAK для судноплавства між Далеким Сходом і Північною Європою та Середземним морем зросте. Підвищення ціни стосується перевезення 20-футових та 40-футових контейнерів (у тому числі високих контейнерів та рефрижераторних контейнерів) вантажів.
Варто зазначити, що крім зростання цін на доставку,авіаперевезенняізалізничні вантажні перевезеннятакож пережили сплеск. Що стосується залізничних вантажних перевезень, Китайська залізнична група нещодавно оголосила, що в першому кварталі цього року загалом 4 541 залізничних експресів Китай-Європа відправили 493 000 TEU товарів, що на 9% і 10% більше, ніж у минулому році. % відповідно. Станом на кінець березня 2024 року вантажні поїзди Китайсько-Європейського залізничного експресу обслуговували понад 87 000 поїздів, які досягли 222 міст у 25 країнах Європи.
Крім того, звертаємо увагу вантажовласників, що у зв’язку з останніми безперервними грозами та частими дощами в м.Район Гуанчжоу-Шеньчжень, затоплення доріг, затори тощо можуть впливати на ефективність роботи. Він також збігається з першотравневим святом Міжнародного дня праці, і є більше вантажів, як морських, так і повітряних вантажівмісць заповнено.
З огляду на вищевказану ситуацію буде складніше забрати товар і доставити його досклад, а водій понесеплата за очікування. Senghor Logistics також нагадуватиме клієнтам і надаватиме зворотній зв’язок у режимі реального часу щодо кожного кроку логістичного процесу, щоб клієнти могли зрозуміти поточну ситуацію. Що стосується вартості доставки, ми також надаємо клієнтам відгуки відразу після того, як транспортні компанії оновлять вартість доставки кожні півмісяця, що дозволяє їм заздалегідь складати плани доставки.
(Погляд від Senghor Logistics Warehouse до Yantian Port, порівняння до і після дощу)
Час публікації: 28 квітня 2024 р
