Якщо загальна вага контейнера дорівнює або перевищує 20 тонн, стягується додаткова плата в розмірі 200 доларів США за TEU.
Починаючи з 1 лютого 2024 року (дата завантаження), CMA стягуватиме доплату за надмірну вагу(OWS) на Азії-Європамаршрут.
Конкретні збори стосуються вантажів із Північно-Східної Азії, Південно-Східної Азії, Китаю, Гонконгу, Китаю, Макао, Китаю до Північної Європи, Скандинавії,Польща і Балтійське море. Якщо загальна вага контейнера дорівнює або перевищує 20 тонн, стягується додаткова плата за перевищення ваги в розмірі 200 доларів США/TEU.
CMA CGM раніше оголосив, що підвищить тарифи на фрахт(FAK) на азійсько-середземноморському маршрутіз 15 січня 2024 року щодо сухих контейнерів, спеціальних контейнерів, рефрижераторних контейнерів і порожніх контейнерів.
Серед них ставки фрахту наЛінія Азія-Західне Середземномор'язросли з 2000 доларів США/TEU та 3000 доларів США/FEU 1 січня 2024 року до 3500 доларів США/TEU та 6000 доларів США/FEU 15 січня 2024 року зі збільшенням до 100%.
Ставки фрахту наАзія-Східне Середземномор'ямаршрут зросте з 2100 доларів США/TEU та 3200 доларів США/FEU 1 січня 2024 року до 3600 доларів США/TEU та 6200 доларів США/FEU 15 січня 2024 року.
Загалом, до китайського Нового року ціни будуть зростати.Senghor Logistics зазвичай нагадує клієнтам заздалегідь скласти плани доставки та бюджет.На додаток до підвищення ціни перед китайським Новим роком, існують інші причини підвищення ціни, такі як плата за надмірну вагу, згадану вище, і підвищення ціни, спричиненеПроблема Червоного моря.
Якщо вам потрібно відправити протягом цього періоду, запитайте у нас відповідний склад комісії.Котирування Senghor Logistics повне, і всі витрати будуть перераховані детально. Немає прихованих платежів, про інші платежі буде повідомлено заздалегідь.Ласкаво просимо допроконсультуватися.
Час публікації: 23 січня 2024 р
